Головнин из Токио, [2/7/2025 7:16 AM]
Премьер-министр Японии Сигэру Исиба привез сейчас из Токио в Вашингтон на переговоры с Дональдом Трампом секретное оружие – рядового и, казалось бы, невзрачного чиновника своего МИД по имени Сунао Такао. В министерстве он занимает руководящий пост среднего уровня, но имеет уникальную особенность. Это один из очень немногих японцев, которых Трамп узнает в лицо, с которым готов пошутить и даже перекинуться парой слов на отвлеченные темы.

Такао-сан – не просто тонкий знаток американского английского, он интуитивно понял, как нужно разговаривать с нынешним хозяином Белого дома, собеседником, как говорят, вздорным и тяжелым. Этого чиновника взял с собой в качестве переводчика на самую первую встречу с Трампом ныне покойный японский премьер-министр Синдзо Абэ, когда рванул в Нью-Йорк сразу после выборов президента США в 2016 году. Затем Такао-сан был на всех последующих переговорах двух лидеров, на их совместных трапезах за гамбургерами или изысками японской мясной кухни, во время партий в гольф, когда Такао-сан пристраивался в тесном карте за спинами японского премьера и американского президента между сумок с клюшками.

Этот человек, рассказывают в японском МИД, умеет говорить «компактно и очень понятно». Он прекрасно ощущает манеры и стиль Трампа, который прозвал Такао-сана «маленьким премьером». Мол, поговорить с ним было не менее интересно, чем с самим Синдзо Абэ, которого, как ни странно, нынешний президент США, похоже, действительно считал почти своим другом.

Трамп явно не отличается сентиментальностью, но разразился неожиданно человечными словами, когда Абэ в июле 2022 года во время уличного митинга застрелил чокнутый убийца-одиночка. А после победы на нынешних выборах он еще до инаугурации пригласил в свое флоридское поместье Мар-а-Лаго на частный ужин вдову погибшего премьера, Акиэ.

Переводчик Такао-сан, как надеются в Токио, поможет и нынешнему главе японского правительства найти общий язык с вызывающим дрожь страшным Трампом. Кстати, в отличие от многих других главных союзников США Трамп пока не предъявил Токио ни одной серьезной претензии. Не исключено, что в этом тоже есть заслуга Такао-сана, ловкого переводчика и талантливого психолога.

Головнин из Токио, [2/8/2025 6:30 AM]
Японский премьер Исиба и президент Трамп перед пресс-конференцией в Белом доме. Рядом с ними с папкой документов энергично шагает «секретное оружие» Токио, японский переводчик Такао, который, как говорят, завоевал особое расположение нынешнего президента США (см. мой материал от 7 февраля).

Введение в США дополнительных 25-процентных пошлин на импорт автомобилей может привести в 2025 году к сокращению их глобального производства минимум на 2 процента по сравнению с предыдущим годом. Такие расчеты приводит ведущая японская экономическая газета «Никкэй», отмечая, что в результате во всем мире будет выпущено на 1,55 миллиона машин меньше. Это, кстати, больше всего объема поставок в США автомобилей из Японии за год.

    По расчетам экспертов, производство автомобилей может в 2025 году сократиться на 3 процента в странах Евросоюза. На 2 процента - в Южной Корее и Японии и на 9 процентов в Северной Америке. Оно может рухнуть и в самих США, поскольку при сборке машин там широко используются импортные детали и узлы, которые уже облагаются 25-прроцентными пошлинами.

    До настоящего времени в США ежегодно продавалось около 16 миллионов автомобилей. Это второй в мире по размеру рынок машин после Китая. При этом примерно половина продаваемых в Штатах новых автомобилей до сих пор приходилось на импортную продукцию.

Очень тяжелые времена переживает японская автомобилестроительная корпорация Nissan Motor, к которой лично я испытываю особенные ностальгические чувства. Первой иностранной машиной, в которой я прокатился, был именно «Ниссан». Мой первый автомобиль в Токио был тоже этой фирмы – Nissan Laurel, классная была машина, она мне даже снится иногда.

Так вот, сегодня руководство корпорации объявило о программе глубокой реструктуризации на фоне существенного падения прибылей – в первую очередь из-за потерь в битвах с китайскими конкурентами на крупнейшем в мире рынке КНР. Плоховато шли продажи и на втором по важности рынке – в США, хотя у той же Toyota Motor там все ОК.

В 2024 финансовом году (закончился 31 марта 2025 года) чистые потери «Ниссан» составили 670,9 миллиарда иен (около 4,5 млрд долларов). А перед этим год назад он имел чистую прибыль в 426,6 миллиарда иен (почти 2,9 миллиарда долларов). Так что ситуация ухудшилась драматически.

Короче, к 2027 году корпорация закроет по всему мире 7 из 17 своих заводов, будут уволены 20 тысяч человек. К 2027 году объем годового производства сократится до 2,5 миллиона машин. В прошлом году «Ниссан» произвел 3,5 миллиона автомобилей.

Эта корпорация уже не в первый раз переживает большие трудности – некоторое время назад из похожего кризиса ее вытащил гений бизнеса бразилец Карлос Гон, который затем был обвинен в Японии в финансовых махинациях, арестован, но бежал из-под стражи и сейчас живет в Ливане (не самое спокойное место в в мире, кстати). Сейчас спасением «Ниссан» будет тоже заниматься иностранец – мексиканец Иван Эспиноса, именно он будет сокращать и увольнять.

Ну, и немного ностальгии – примерно так выглядел мой первый «Ниссан», Nissan Laurel.

Экзотические гангстеры-якудза с их шрамами через все лицо, отрубленными фалангами мизинцев, затейливыми татуировками по всему телу и  вычурными костюмами по нормам бандитского шика уступают первенство в преступном мире Японии практически незаметным бандам нового типа, многие члены которых чаще всего даже никогда друг друга не видели. Эти группы отличаются текучим непостоянным составом, куда исполнителей анонимно нанимают через теневые интернет-сайты для любителей срубить деньжат на разовом дельце.

По данным полиции, в 2024 году в таких бандах нового типа (они сокращенно называются «токурю», что в вольном переводе означает анонимная преступная группа с текучим составом) одномоментно состояло более 10 тысяч человек. Примерно 4 тысячи из них нанимались через интернет для выполнения разовых заданий. Другие члены таких группировок заняты обеспечением логистики, выявлением объектов для краж и грабежа. Исполнителям через закрытые чаты дают детальные инструкции для совершения преступлений, включая пути отхода. Важная часть деятельности таких групп – нелегальные интернет-казино, телефонные мошенничества (в Юго-Восточной Азии работают колл-центры, выманивающие деньги у доверчивых японских стариков и старушек).

  «Токурю» в прошлом году совершили ряд громких грабежей с применением насилия, большое количество краж, реализовали много жульнических схем. Общий ущерб составил почти 200 миллиардов иен – около 1.4 миллиарда долларов. Трудность борьбы с такими бандами во многом связана с тем, что их руководители глубоко законспирированы, незаметны и зачастую действуют из-за границы. Одного такого, кстати, некоторое время назад депортировали с Филиппин.

  Короче, Главное полицейское управление Японии, похоже усматривает теперь в «токурю» главную угрозу – с октября против них в Токио заработает специальное усиленное подразделение. В него свезут лучших следователей со всей страны, поначалу – человек двести. Одновременно на задний план уходят операции против классических якудза, численность которых в прошлом году упала до абсолютного минимума – до 18,8 тысячи человек. Классические бандюганы стареют, они хорошо изучены, находятся под непрерывным нажимом со стороны полиции, им и близко не удается сейчас собирать такие крутые миллиарды, как незаметным «токурю» эпохи интернета.